PROVA

Peugeot Geopolis 300 RS 2011

Va bene in città ma anche fuori
Il Geopolis resta sempre un ottimo “cittadino”, ma con il motore 300 può affrontare tangenziali, autostrade e persino qualche viaggio. Disponibile in tre versioni, RS Geostyle e Premium ma purtroppo in nessuna è previsto l'ABS
Prezzo: 
€ 4.390
Cilindrata: 
278,3 cm3
Peso: 
163,5 kg
Potenza: 
17,1 CV
Velocità: 
136,9 km/h
 
  • Comfort: 
    3
  • Posizione di guida: 
    3
  • Tenuta di strada: 
    3
  • Finiture: 
    2
  • Consumo: 
    3
  • Prestazioni: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Cambio: 
    2
  • Freni: 
    3
  • Vano sottosella: 
    2
  • Sospensioni: 
    3
Velocità massima (km/h) 136,9
Accelerazione secondi
0-400 metri 18,2
0-1000 metri 36,0
0-100 km/h 12,4
Ripresa (da 50 km/h) secondi
400 metri 15,6
1000 metri 33,1
Potenza massima alla ruota  
CV/kW 17,1/12,7
Giri al minuto 7300
Frenata metri
Da 100 km/h 46,5
Consumi km/l
Autostrada 19,7
Extraurbano 32,1
A 90 km/h 22,8
A 120 km/h 22,3
Al massimo 18,3
Autonomia km
A 90 km/h 322
Al massimo 259

Acquisizione dati con CORRYS-DATRON DAS1A.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.
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  • 26 Giugno 2013
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  • 16 Dicembre 2011
    Piccolo e leggero, ha due vani di carico, sotto la sella e nello scudo. Il motore “tranquillo” nel traffico se la cava bene. Finiture migliorabili, buona dotazione, prezzo basso.

Peugeot Geopolis

  • Prezzo€ 4.467
  • Peso159 Kg
  • Serbatoio13,5 l
  • Altezza sella81 cm
  • Lunghezza217 cm
COMMENTI
Ritratto di motorboss
18 Febbraio 2012 ore 13:52
si potrebbe fare una prova del piaggio carnaby cruiser 300???? grazie in anticipo
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