PROVA

KTM 990 SM-T/Supermoto 990 SM-T ABS 2011

La viaggiatrice è più sicura
L’ABS di serie rende più attraente la crossover della KTM, rivista nell’erogazione e nell’assetto per un utilizzo “totale”. Con lei si possono affrontare con facilità sia lunghi viaggi anche in coppia sia il normale tragitto casa-ufficio. Il prezzo è corretto, senza contare il fatto che è di gran lunga inferiore a quello delle sue concorrenti.
Prezzo: 
€ 13.108
Cilindrata: 
999,0 cm3
Peso: 
202,5 kg
Potenza: 
111,6 CV
Velocità: 
224,0 km/h
 
  • Comfort: 
    3
  • Posizione di guida: 
    3
  • Tenuta di strada: 
    3
  • Finiture: 
    2
  • Consumo: 
    3
  • Prestazioni: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Cambio: 
    3
  • Freni: 
    3
  • Vano sottosella: 
    1
  • Sospensioni: 
    3
Velocità massima (km/h) 224
Accelerazione secondi
0-400 metri 12,1
0-1000 metri 22,7
0-100 km/h 4,2
Ripresa (da 50 km/h) secondi
400 metri 13,5
1000 metri 25,3
Potenza massima alla ruota secondi
CV/kW 111,6/83,2
Giri al minuto 8800
Frenata metri
Da 100 km/h 38,5
Consumi km/l
Autostrada 14,7
Extraurbano 20,5
A 90 km/h 17,5
A 120 km/h 16
Al massimo 10
Autonomia km
A 120 km/h 304,8
Al massimo 190,4

Acquisizione dati con CORRYS-DATRON DAS1A.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.
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KTM 990 SM-T/Supermoto

  • Prezzo€ 13.108
  • Peso191 Kg
  • Serbatoio19,0 l
  • Altezza sella87 cm
  • Lunghezza213 cm
COMMENTI
Ritratto di Anto8C
Anto8C Suzuki SV 650 S '03 2003-2007
19 Dicembre 2011 ore 13:35
In pratica la perfezione a 2 ruote, sicura, stabile e comoda. Costa, ma li vale tutti. Un mezzo sia per tutti i giorni che per i lunghi viaggi. Viverla tutto l'anno..... basta coprirsi in inverno!
Ritratto di mecmoto
30 Dicembre 2011 ore 15:22
riprovarla, il 1° modello era addirittura "troppo" pronto, cmq complimenti a Ktm che mezzo
Ritratto di umaga
30 Dicembre 2011 ore 21:14
secondo me consuma un'esagerazione......
Ritratto di GUIDOFONTANIVE
13 Gennaio 2012 ore 09:36
L'ho acquistata ... mi e' stata consegnata ad Aprile 2011. E' una moto che ti da' tutto.... ho fatto circa 7000 Km. problemi nessuno. Unico difetto... non e' una moto per tutti, tanta e' la potenza da domare.... Il consumo non e' esagerato e' normale con un motore cosi'. Del resto chi acquista questa moto del consumo se ne dovrebbe proprio fregare .....
Ritratto di felixprimo
18 Gennaio 2012 ore 11:33
Ritirata a maggio 2011, mi ha dato solo soddisfazioni nei primi 7.500 km macinati. Confermo i consumi elevati, specie se ci si fà prendere dalla voglia di aprire il gas e spremere gli eccezionali Brembo. Avevo preso in considerazione anche la BMW, ma dopo averla provata non ho avuto più dubbi e l'ho comprata subito.
Ritratto di OrsoMarsicano
OrsoMarsicano Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2005
24 Febbraio 2012 ore 15:01
Concordo, una moto fantastica. Uniche pecche che ho riscontrato sono:1) ai bassi strattona un po' (del resto è una SM) e magari nel turismo in relax la cosa può dare fastidio 2) le valigie laterali (quelle semirigide nere) hanno una forma talmente assurda che paiono disegnate da un malato di mente. Fatti questi piccoli appunti, la SM-T è LA moto.
Ritratto di felixprimo
17 Maggio 2012 ore 11:29
Mi è bastato montare le ottime (seppur costose) Akrapovic in titanio e carbonio con mappatura dedicata e certificato di omologazione street legal. Ulteriore vantaggio per il passeggero non scaldano come quelle di serie, inoltre si risparmiano 9kg di peso.
Ritratto di azzel
11 Aprile 2012 ore 02:08
non x tutti !!!
Moto rubate
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