PROVA

Harley-Davidson Street 750 2015

Piccola, agile e facile per tutti
La “piccola” H-D ha la sella bassa e non pesa molto. La ciclistica è equilibrata e il motore brillante. Finiture e freni però sono da migliorare, visto anche il prezzo
Prezzo: 
€ 7.800
Peso: 
217,0 kg
Potenza: 
55,1 CV
Velocità: 
174,8 km/h
 
  • Comfort: 
    2
  • Posizione di guida: 
    2
  • Tenuta di strada: 
    3
  • Finiture: 
    2
  • Consumo: 
    3
  • Prestazioni: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Cambio: 
    3
  • Freni: 
    2
  • Vano sottosella: 
    1
  • Sospensioni: 
    3
Velocità massima (km/h) 174,8
Accelerazione secondi
0-400 metri 14,3
0-1000 metri 27,7
0-100 km/h 5,7
Ripresa (da 50 km/h) secondi
400 metri 14,7
1000 metri 28,8
Potenza massima alla ruota  
CV/kW 55,1/41,1
Giri al minuto 7950
Frenata metri
Da 100 km/h 38,2
Consumi km/l
Autostrada 17,2
Extraurbano 25,0
A 90 km/h 25,9
A 120 km/h 18,0
Al massimo 15,4
Autonomia km
A 90 km/h 251,4
Al massimo 215,7

Acquisizione dati con CORRYS-DATRON DAS1A.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.

Harley-Davidson Street

  • Prezzo€ 7.700
  • Peso206 Kg
  • Serbatoio13,1 l
  • Altezza sella71 cm
  • Lunghezza223 cm
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