PROVA

BMW Serie R

La tedesca "fuoriserie"
La bella R nine T ha poco in comune con tutte le altre BMW, a parte la qualità elevata. Reattiva e “sincera”, è divertente da guidare in ogni situazione. Se solo costasse un po’ meno...
Prezzo: 
€ 15.530
Peso: 
212,5 kg
Potenza: 
104,3 CV
Velocità: 
217,6 km/h
 
  • Comfort: 
    3
  • Posizione di guida: 
    3
  • Tenuta di strada: 
    3
  • Finiture: 
    3
  • Consumo: 
    2
  • Prestazioni: 
    3
    Average: 3 (1 vote)
  • Cambio: 
    3
  • Freni: 
    3
  • Vano sottosella: 
    1
  • Sospensioni: 
    3
Velocità massima (km/h) 217,6
Accelerazione secondi
0-400 metri 11,9
0-1000 metri 22,6
0-100 km/h 3,7
Ripresa (da 50 km/h) secondi
400 metri 12,4
1000 metri 23,5
Potenza massima alla ruota  
CV/kW 104,2/77,77
Giri al minuto 7600
Frenata metri
Da 100 km/h 40,3
Consumi km/l
Autostrada 13,4
Extraurbano 18,2
A 90 km/h 17,6
A 120 km/h 14,1
Al massimo 11,6
Autonomia km
A 120 km/h 253,2
Al massimo 208,1

Acquisizione dati con CORRYS-DATRON DAS1A.
Banco prova Dynojet's 150 Dynamometer.
Bilancia Computer Scales Longacre 7263.
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    Sembra nata per le avventure, in realtà è una gran bella stradale, divertente come tutte le R nine T, con cui fare un po’ di sterrato. Ha buone prestazioni, dotazione essenziale, prezzo un po’ alto

BMW Serie R

  • Prezzoda € 12.910
  • Peso0 Kg
  • Serbatoio0,0 l
  • Altezza sella0 cm
  • Lunghezza0 cm
COMMENTI
Ritratto di Skleros
24 Settembre 2014 ore 15:45
È una scopiazzatura della bellissima Guzzi Griso uscita 10 anni prima di questa misera copia solo che, dato che ha l'elica sul serbatoio e non l'aquila, tutti gli italioti sbavano e spendono 15.000€ per la copia di una bellissima moto ITALIANA che costa almeno 3.000€ in meno!
Ritratto di Flavio66
Flavio66 Kawasaki GTR 1400 2013
25 Settembre 2014 ore 19:43
Sono d'accordo con Skleros a proposito del paragone con la Griso. Non sono d'accordo quando se la prende con le rispettabilissime persone che comprano BMW! In realtà oggi Guzzi potrebbe essere a raccogliere ottimi risultati come i tedeschi. Non ci arriva per il semplice motivo che la sua dirigenza, dagli anni 70 ad oggi, si è dimostrata incapace per non dire peggio! Speriamo piuttosto che si cominci ora a far sul serio visti i buoni risultati con la California! Sono sicuro che gli italiani saranno i primi a comprare Moto Guzzi! ...le compravano anche quando erano davvero scarse!
Ritratto di capobutozzi
13 Settembre 2015 ore 17:24
Premesso che questa e' una bella moto non capisco pero quelli che la comprano. A differenza delle auto italiane le moto italiane sono bellissime allora perché comprare tedesco? Solo per moda a mio parere
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