MV alla tedesca?
Sembra che negli ultimi mesi Mercedes abbia iniziato una serie di “avances” nei confronti di MV Agusta. Obbiettivo del colosso tedesco sarebbe rilevare una quota di minoranza della casa italiana che, tra l’altro, proprio con AMG, la divisione sportiva di Mercedes, ha ottime relazioni. Negli ultimi anni i risultati di MV sono andati sempre più migliorando, nel 2013 ha registrato una forte crescita delle vendite (+86,5%) e dei fatturati (+49,5%) un trend che dovrebbe confermarsi anche quest’anno. È vero che il patron Giovanni Castiglioni (figlio di Claudio storico presidente MV, scomparso nel 2011) non ha mai nascosto di voler puntare su una ulteriore crescita spinta dai mercati esteri per poi puntare a una quotazione in Borsa. La nomina di Giorgio Girelli, come vicepresidente esecutivo della società, sembra puntare in questa direzione: Girelli come amministratore delegato ha già avuto un’esperienza in tal senso, portando in Piazza Affari Banca Generali. La via della Borsa potrebbe essere una strada alternativa all’ingresso dei tedeschi nell'azionariato MV: entrambe le piste, al momento, sono valide, nei prossimi mesi se ne dovrebbe sapere di più. MV è già passata in mani straniere: nel 2008 Harley-Davidson ne aveva rilevato il controllo, per poi cederlo di nuovo alla famiglia Castiglioni nel 2010. Se l’operazione con Mercedes dovesse andare in porto, MV sarebbe il secondo marchio italiano ad entrare nell’orbita di una casa auto tedesca: nel 2012 Ducati è stata acquistata da Audi (Gruppo Volkswagen), in quel caso però il pacchetto di maggioranza è diventato di proprietà straniera, per MV, al momento, si parla di una quota di minoranza.