Kawasaki Ninja ZX-6R Performance: rispetto alla versione "base" la Ninja Performance ha il silenziatore Akrapovic in carbonio (non sappiamo se omologato oppure solo da pista), il coprisellino in tinta con il colore delle carene e uno speciale cupolino che migliora l'aerodinamica complessiva della moto. Il prezzo della Ninja Performance non è ancora noto (la base costa 12.090 euro).

Z750R e Z1000 Black Edition: Per le sue grosse naked, Kawasaki ha puntato prevalentemente sull'estetica. Oltra alla livrea in "total black" sulla Z750R (foto a sinistra) compaiono il puntale motore nero, la piastra manubrio nera con logo "Black Edition" e, infine, gli adesivi a decorazione dei cerchi in rosso. Grafiche rosse e protezione serbatoio "carbon look" per la Z1000. La Z750R Black Edition costa 8.970 euro, 200 euro in più rispetto alla Z750R base (senza ABS). la Z1000, invece costa 11.290 euro (11.090 euro la base). 

W800 Cafè Style: il fascino "retrò" dela W800 è ulteriormente accentuato dalla presenza del cupolino "Bikini" in stile cafè racer, la sella sportiva con supporto lombare  e, come per la SE (clicca qui per saperne di più), il logo "Special Edition" sul serbatoio. La W800 Cafè Style costerà indicativamente 9.000 euro (la SE costa 8.560 mentre la base 8.260 euro).

Z1000SX Tourer: La versione Tourer è uguale in tutto e per tutto alla SX "base", salvo che per la capacità di carico. Le borse rigide con cui è equipaggiata hanno una capienza di 35 litri ciascuna. Costerà indicativamente 13.000 euro (12.600 euro la versione base).

Versys Tourer e City: la "piccola" Tourer (da non confondere con la nuova Versys 1000 Tourer, clicca qui per saperne di più) ha due borse laterali con capacità di 35 litri ciascuna, i paramani, il parabrezza regolabile e una protezione adesiva per il serbatoio in gel-resina. La nuova City ha i paramani e l'adesivo proteggi-serbatoio come la Tourer, ma al posto delle borse ha un bauletto con capacità di 30 litri e il parabrezza maggiorato (non regolabile). La Tourer costerà indicativamente intorno ai 9.000 euro, poco meno la City (la versione base costa 7.560 euro, 500 euro in più la versione ABS).

VN900 Classic Special: la version special della Classic adotta pneumatici decorati con la fascia bianca e grafiche personalizzate su serbatoio e parafango. Costa 9.270 euro, 200 euro in più rispetto alla Classic in versione "base".