Triumph Tiger Sport

Compatta ma comoda per tutte le taglie, ha un motore a tre cilindri da 81 CV (lo stesso della Trident) e una ciclistica che mette a proprio agio neofiti ed esperti. La Tiger Sport monta una forcella Showa a steli rovesciati da 41 mm di diametro con 150 mm di escursione, dietro un ammortizzatore (sempre Showa) regolabile nel precarico. L’impianto frenante è potente e modulabile, all'anteriore si trovano due dischi da 310 mm di diametro con pinze Nissin di tipo tradizionale a doppio pistoncino. I cerchi sono entrambi da 17” a cinque razze, volventi con pneumatici Michelin Road 5.
La dotazione di serie comprende due mappature del motore, l’ABS obbligatorio e il controllo di trazione disinseribile.
L’ampio parabrezza si regola facilmente con una sola mano grazie all’apposito meccanismo “a slitta”, le informazioni a bordo si leggono su un comodo display TFT a colori.