Rispetto agli altri modelli in gamma, la PR5 ha misure “da grande” e sospensioni più curate e performanti. Il top di gamma del marchio portoghese è una moto dalle buone prestazioni che unisce un’ottima maneggevolezza ad una discreta stabilità sul veloce. Proposta in unica cilindrata, 250 cm3 (a iniezione elettronica), la PR5 è prevista nelle versioni Enduro, Extreme, Supermoto e la raffinata Supermoto Cup, omologata ma dotata di numerosa componentistica racing
Perché sì
Ciclisitica e motore consentono di divertirsi e di spingere a dovere. Le sospensioni adeguate consentono di mettere alla frusta tutte le qualità di maneggevolezza del telaio
Perché no
Se paragonata alle rivali di pari cilindrata, la PR5, pur cavandosela bene in ogni condizione, paga qualcosa in termini di prestazione assoluta.