La PR4 è una moto dalle misure minute (la sella è a 92 cm da terra) realizzata per l’amatore che desidera avvicinarsi all’offroad. La ciclistica è adeguata, ma se si esagera i limiti, soprattutto delle sospensioni, vengono fuori. Ha l’avviamento elettrico e un peso contenuto in soli 110 kg. La PR4 è disponibile in due motorizzazioni 125 e 240 cm3, 4 tempi raffreddati ad aria, e in quattro versioni, Enduro, Enduro Pro, Supermoto, Ultrapassar 240 e Extreme 240. Queste ultime sono previste con forcella Marzocchi e componentistica più curata e pregiata
Perché sì
Nelle sue versioni base è perfetta per avvicinarsi all’offroad. Grazie alla sua maneggevolezza, risulta facile anche per piloti alle prime armi
Perché no
Motore e ciclistica mostrano il fianco nell’uso intensivo