Il nuovo scooter elettrico Yamaha EMF a Taiwan non si ferma mai, perché è compatibile con il servizio di battery swap. Quando la carica elettrica è pressoché esaurita basta fermarsi a una stazione di rifornimento e scambiare la batteria esaurita con una carica, per ripartire immediatamente. Anche altri lo fanno, ma la Casa dei tre diapason ha stretto un accordo di collaborazione con Gogoro che dispone di oltre 10.000 Go.Station, le quali hanno permesso di effettuare fino ad ora oltre 250 milioni di sostituzioni delle batterie. Nelle grandi città come Taipei le stazioni di Gogoro sono già più numerose dei tradizionali distributori.

Nuovo scooter
L’EMF appena presentato impiega batterie sviluppate dalla società di Taiwan e l’intercambiabilità è assicurata. Originalissimo nella linea, è spinto da un motore elettrico da 7,6 kW e accelera da 0 a 50 km/h in 3,1 secondi. È dotato di un sistema di frenata combinata (CBS) e di strumentazione digitale, ma quello che appare più curioso è la presenza di un vano porta oggetti ricavato all’interno del tunnel nel quale è incluso un portabicchieri.

Solo per Taiwan
Per il momento però tutto quanto resta solo a livello di curiosità: lo scooter Yamaha EMF e il servizio di battery swap che lo riguarda sono destinati al solo mercato di Taiwan; Gogoro si sta allargando anche verso altri mercati ma per il momento punta a quelli orientali, come la Cina.
Non è la prima volta che Gogoro collabora con Yamaha: montava batterie di sua produzione anche lo scooter elettrico EC-05 che venne lanciato nel 2019. L’EMF arriverà ai concessionari di Taiwan nel mese di marzo.