Attesa per la fine del 2021, la Cruiser 650 di Royal Enfield sembrerebbe essersi “sdoppiata” nel un nuovo concept mostrato soltanto pochi giorni fa a EICMA. Un’inedita bicilindrica da 650 cm^₃ che la casa indiana ha realizzato (ache) per saggiare le reazioni degli appassionati e valutare le possibili direzioni future da intraprendere. Battezzata SG650 ed ovviamente basata sulla già ben note 650 presenti in listino, questa cruiser è stata creata dal team guidato dal capo del design di Royal Enfield Mark Wells: “siamo un'azienda in transizione - ha detto Wells - pronta a passare dell'era analogica allo sviluppo di nuovi prodotti che, pur mantenendo la stessa anima di prima, s’integrino con naturalezza al presente digitale”. D’altra parte, basta un’occhiata per rendersene conto: la G650 è un intrigante mix di vecchio e nuovo, basato su tecnologie moderne ma saldamente ancorata alla tradizione, rintracciabile nello stile generale ma anche in altri “dettagli” tecnici, quali l’irrinunciabile doppio ammortizzatore posteriore: ”Volevamo sviluppare un progetto che offrisse davvero al nostro team l'opportunità di allargarsi creativamente, per costruire - ha ribadito Wells - una motocicletta concept unica che rendesse omaggio alla ricca storia di Royal Enfield, ma che non fosse oscurata dal suo passato”. Un'interpretazione 'neo-retrò' “che spinge i confini di come potrebbe apparire una nuova creazione dotata però di quell'iconico DNA Royal Enfield".
Arriverà mai alla produzione di serie? Difficile dirlo: forse la SG650 è solo preludio di qualcosa di nuovo e innovativo.  Per il momento comunque, non ci resta che attendere al sopra ricordata Cruiser 650 di cui si parla ormai da un pezzo…