Partita alla conquista dei più ricchi mercati europei, la cinese CFMoto non si ferma ed anzi prosegue spedita verso nuovi orizzonti. La collaborazione siglata con KTM le ha in questi mesi permesso di “approdare” a nuovi lidi grazie a modelli di fascia alta come la recentissima 1250TR-G e, pure, accedere al Motomondiale per mezzo dei due prototipi basati sulla RC austriaca. Di più: non contenta,  CFMoto ha in queste ore presentato un nuovo e preziosissimo (se si guarda alla dotazione) concept in fase di sviluppo. Vediamolo più da vicino. Sviluppata in collaborazione con il centro di ricerca e sviluppo riminese “Modena 40 e battezzata SC-C21, questa nuovissima supersortiva cinese è in realtà molto più europea di tante rivali: la forcella a steli rovesciati è Öhlins, le pinze freno Brembo Stylema, gli pneumatici Pirelli Supercorsa ed il motore (questo non possiamo che ipotizzarlo non avendo in mano nulla di ufficiale), KTM. Quale? Forse l’LC8 da 799 cm3 già utilizzato sulla MT800 o, magari, il più possente V-Twin da 1.279 cm3 già visto sulla sopracitata 1250 TR-G. Certo è che si tratterà di una sportiva a tutto tondo equipaggiata con il meglio in circolazione. Altri dettagli che riusciamo a distinguere dalle immagini diffuse sul web sono per esempio il forcellone monobraccio, i cerchi a 6 razze, le alette aerodinamiche e l’impianto di scarico con doppi terminali corti posizionati sotto al codino… Certo, trattandosi per ora solo di un concept è assai probabile, per non dire ovvio, che numerosi dettagli potrebbero in futuro cambiare e modificarsi, ma impostazione e “aspirazioni” sono chiare e ben definite. Di più non possiamo dirvi: non ci resta che attendere qualche nuova indiscrezione…