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CFMoto, la 1250TR-G arriva in concessionaria: scheda e prezzo

Prodotta da CFMoto in collaborazione con KTM che ne ha di fatto fornito la piattaforma motore, la 1250TR-G approda nelle concessionarie cinesi. Ciclistica, dotazione e strumentazione sono da europea, ma il prezzo è da moto cinese. Arriverà anche da noi?
1250TR-G
Presentata a settembre 2020, la 1250TR-G è arrivata nelle concessionarie cinesi ad un prezzo decisamente interessante: 100.00 yuan, cioè poco più di 13.900 euro. Grazie anche alla collaborazione di CFMoto con KTM, che ne ha fornito il motore, la componentistica è di alto livello e la scheda tecnica all’altezza di molte colleghe europee. Il motore, dicevamo, è il KTM LC8 da 1279 cm³ qui in versione da 140 CV a 8.500 giri e coppia massima di 120 Nm a 7.000 giri. Numeri che le assicurano - oltre allo status di moto cinese più potente mai prodotta - anche una velocità massima di ben 240 km/h. Di buon livello anche l’elettronica che, oltre a 4 riding mode, fornisce l’assistenza per la partenza in salita, il cruise control ed controllo di trazione regolabile. Non da meno ciclistica e dotazione: il telaio in acciaio è abbinato a sospensioni Marzocchi regolabili (e non le WP sviluppate da KTM viste lo scorso anno), mentre l’impianto frenante -  con ABS di tipo cornering - è firmato Brembo. A livello di strumentazione vengono confermati sia l’impianto stereo che il cruscotto a colori TFT da 12,3” in grado di mostrare l’indicazione della pressione degli pneumatici, le quattro modalità di guida disponibili, il navigatore satellitare ed il sistema multimediale che si connette allo smartphone tramite bluetooth. Altrettanto ricca, infine, la dotazione di serie, tra cui manopole e sella riscaldate, parabrezza regolabile elettricamente, avviamento keyless e borse laterali - sempre di serie - da 43 litri l’una. Insomma: una moto con tecnologia europea e prezzo cinese. Peccato solo non ne sia prevista (almeno per ora) la commercializzazione anche da noi…
 
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