Novità in Casa Benelli: si parla di una nuova sportiva carenata pensata per competere con la CBR650R di Honda e la Ninja 650 di Kawasaki. Un “sogno” già coltivato anni fa da Benelli con la Quattro (rendering in gallery), sportiva progettata da Pierluigi Marconi (il papà della Tesi Bimota) e mai arrivata in produzione. Il quattro cilindri che avrebbe dovuto spingerla, tuttavia, è stato in seguito sviluppato e montato sulla BN 600 e, presto, potrebbe finalmente arrivare sotto le carene di una sportiva che vedete nella immagine qui sopra pubblicata da socialbike. Di lei, o meglio, della versione destinata all’Europa, non sappiamo ancora molto: i dati cinesi ci parlano di circa 80 CV per 215 kg, non un peso piuma ma non così lontana dalla CBR650R. Altro dettaglio di pregio sono i freni firmati Brembo anziché Benelli, quelli cioè generalmente presenti sulla maggior parte delle moto dell'azienda pesarese. In ogni caso, la 600 RR non è l’unica novità in arrivo. In base a programma finito online qualche tempo fa all'inizio di quest’anno, dovremmo attenderci anche una nuova TKR 800 e un'Imperiale 530. Grazie ai documenti di omologazione, di quest'ultima possiamo dirvi qualcosa in più. Rispetto all’attuale 400, il peso scende di 2 kg, fermandosi a 198 kg, mentre la cilindrata sale da 374 a 523 cm^₃. Cresce anche la potenza, che passa da 21 a 27 CV. Rimane da capire quando potremo vederle dal vivo. La 600RR comunque dovrebbe essere rivelata a breve, forse entro l'estate, con una produzione pianificata per il 2021.