Novità in vista?
Secondo alcuni brevetti comparsi in rete e pubblicati dai ragazzi di BikeSocial, Honda sarebbe al lavoro per aggiornare la gamma NC 750. Sotto la lente d’ingrandimento, almeno stando ai disegni, sembra esserci il bicilindrico parallelo che potrebbe essere rivisto pesantemente aumentandone la cilindrata. Una scelta evidentemente dettata dal dover soddisfare le nuove normative in termini di emissioni (l’aumento di cubatura “livella” le perdite di prestazione dovute alla stringente Euro 5), ma che nasconde molto più di un semplice aggiornamento. Il motore infatti sembra essere completamente nuovo, anche in termini di dimensioni, cosa che fa supporre che oltre al propulsore in Honda stiano studiando anche altre novità. Le misure sembrano suggerire un’unità più compatta, con gruppo cilindri leggermente più inclinato, che potrebbe così migliorare l'abitabilità in particolare per Integra e X-ADV. La soluzione per ottenere un blocco cilindri più orizzontale potrebbe essere stata messa a punto, non solo rendendo il blocco più compatto, ma anche facendo uso del celebre sistema di distribuzione monoalbero Unicam, sviluppato sulle moto da cross e poi portato per la prima volta su una stradale con la VFR 1200 F. Insomma, se tutto verrà confermato per la famiglia NC si prospettano grandi novità perché è evidente che se il motore dovesse cambiare radicalmente ci dovremo aspettare una piccola rivoluzione anche in termini di telaio e sovrastrutture. Per saperne di più non ci resta che attendere i prossimi saloni autunnali!