Audi e-tron Scooter per “surfare” in città
Arriva entro fine 2020 lo skateboard elettrico progettato dalla casa dei quattro anelli per muoversi rapidamente in città. Il punto di forza dovrebbe essere un’agilità simile a quella dei surf grazie a un’evoluta struttura a quattro ruote ad assali interconnessi. Ha sistema di frenata rigenerativa, freno a pedale idraulico e sistema elettrico integrato nel manubrio
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Green Planet
Un optional da 2.000 euro
Si arriva in città con il Suv elettrica e-tron e si prosegue in centro con l’e-tron Scooter riposto nel bagagliaio e ricaricato tramite la presa nel baule. È la visione per una mobilità a zero emissioni di Audi che diventerà concreta entro la fine del 2020, quando lo “scooter” sarà in vendita a un prezzo intorno ai 2.000 euro. In realtà, il nuovo veicolo urbano dei quattro anelli è un skateboard elettrico pensato per muoversi agilmente tanto da fornire la l’impressione di “surfare” sull’asfalto. Una sensazione resa possibile dalla struttura a quattro ruote ad assali interconnessi progettata per consentire curve dal raggio estremamente ridotto mentre la guida si effettuata spostando il peso del corpo. Ad aiutare a “carvare” è il manubrio a maniglia che si controlla con una mano, lasciando l’altra libera per eventuali segnalazioni, permettendo di avere la necessaria stabilità. Sul manubrio sono presenti un piccolo display con le informazioni della stato di ricarica e una manopola di derivazione motociclistica pensata per accelerare e frenare. A contribuire a ridurre gli spazi d’arresto sono pure il freno posteriore a pedale idraulico e il sistema di frenata rigenerativa, utile anche per allungare l’autonomia fino a 20 km. A differenza di altri monopattini sul mercato, le batterie non sono riposte sotto la pedana, ma sul tubo del manubrio, mentre il motore sembra agire sulle ruote anteriori. L’Audi e-tron Scooter ha una velocità di 20 km/h, pesa 12 kg ed è ripiegabile e trasportabile come un trolley. La dotazione include faro, stop, luci diurne e di posizione a Led, un'interfaccia Bluetooth per settare lo skateboard e con funzione antifurto. Sono previste anche versioni di “lusso” con finiture esclusive, come il telaio in radica o in carbonio. Unico neo è che, almeno nella fase iniziale, si potrà acquistare soltanto come optional dell’Audi e-tron, Suv elettrico con listino di 84.000 euro.
Si arriva in città con il Suv elettrica e-tron e si prosegue in centro con l’e-tron Scooter riposto nel bagagliaio e ricaricato tramite la presa nel baule. È la visione per una mobilità a zero emissioni di Audi che diventerà concreta entro la fine del 2020, quando lo “scooter” sarà in vendita a un prezzo intorno ai 2.000 euro. In realtà, il nuovo veicolo urbano dei quattro anelli è un skateboard elettrico pensato per muoversi agilmente tanto da fornire la l’impressione di “surfare” sull’asfalto. Una sensazione resa possibile dalla struttura a quattro ruote ad assali interconnessi progettata per consentire curve dal raggio estremamente ridotto mentre la guida si effettuata spostando il peso del corpo. Ad aiutare a “carvare” è il manubrio a maniglia che si controlla con una mano, lasciando l’altra libera per eventuali segnalazioni, permettendo di avere la necessaria stabilità. Sul manubrio sono presenti un piccolo display con le informazioni della stato di ricarica e una manopola di derivazione motociclistica pensata per accelerare e frenare. A contribuire a ridurre gli spazi d’arresto sono pure il freno posteriore a pedale idraulico e il sistema di frenata rigenerativa, utile anche per allungare l’autonomia fino a 20 km. A differenza di altri monopattini sul mercato, le batterie non sono riposte sotto la pedana, ma sul tubo del manubrio, mentre il motore sembra agire sulle ruote anteriori. L’Audi e-tron Scooter ha una velocità di 20 km/h, pesa 12 kg ed è ripiegabile e trasportabile come un trolley. La dotazione include faro, stop, luci diurne e di posizione a Led, un'interfaccia Bluetooth per settare lo skateboard e con funzione antifurto. Sono previste anche versioni di “lusso” con finiture esclusive, come il telaio in radica o in carbonio. Unico neo è che, almeno nella fase iniziale, si potrà acquistare soltanto come optional dell’Audi e-tron, Suv elettrico con listino di 84.000 euro.
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