Cinque livelli di assistenza
Arriva da Arzignano, in provincia di Vicenza, l’ultimo kit per convertire le biciclette tradizionali in elettriche, l’HillRaser. A proporlo è la SME Group, azienda attiva da 40 anni nella progettazione e nella produzione di motori elettrici, meccanica di precisione e inverter per i comparti dell’agricoltura, della movimentazione merci e dei veicoli elettrici. Un’esperienza riversata in un sistema di alto livello con motore elettrico da fissare al movimento centrale sul lato sinistro del telaio lasciando, quindi, libero il lato destro dove può rimanere la guarnitura originale, anche con doppia o tripla corona. L’unità compatta ha 250 W di potenza e 90 Nm di coppia massima ed è equipaggiata con sensori velocità, cadenza e coppia per rilevare la forza impressa sui pedali dal rider ed erogare la corrispettiva assistenza in base alla modalità prescelta. I supporti sono 5 con percentuali di assistenza compresa tra il 50% della Eco e il 400% della Boost, livello quest’ultimo capace di soddisfare le esigenze anche per l’offroad impegnativo. La selezione delle modalità avviene tramite i comandi da posizionare vicino alla manopola, mentre il display Lcd retroilluminato (disponibile anche una variante più economica a Led) si fissa al centro del manubrio e riporta, tra l’altro, lo stato di carica delle batterie, la potenza istantanea erogata dal motore, la velocità di crociera, massima o media, la distanza percorsa e il livello inserito. Per gli accumulatori sono disponibili varie opzioni da applicare al tubo obliquo tramite i fori del porta borraccia, sul porta pacchi, nel sotto la sella o in un borsello. Le capacità sono di 500 o 652 Wh, ma non sono comunicate le autonomie previste. Il kit ha un prezzo a partire da circa 1.300 euro con batterie da 500 Wh.