A EICMA Benelli ha annunciato un allargamento della famiglia Leoncino: oltre alla apprezzata versione da 500cm^₃, sono state presentate infatti la nuova Leoncino 250 disponibile dalla prima metà del 2019, a cui seguirà poi la versione con motore 125, che arriverà nelle concessionaria verso la fine dell'anno. Ma non è finita: tra l'elenco delle novità 2019, infatti, c'era anche il concept della Leoncino 800, modello che, una volta arrivato sul mercato proverà a dare del filo da torcere a Scrambler e Bonneville. 
Le novità sono parecchie: la cubatura sale a 800cm^₃, grazie all'adozione del motore bicilindrico parallelo già visto sulla 752S, capace di erogare ben 77 CV, ma cambiano anche le forme, l’indole “dominante” della più grande della famiglia, infatti, è confermata da un aspetto più possente e muscoloso. Tutto nuovo dovrebbe essere anche il telaio che deve ospitare un bicilindrico ben più potente. Una nuda/scrambler sportiva, moderna ed allineata con i gusti (e la concorrenza) di oggi. Certo, la versione definitiva - trattandosi solo di un concept - sarà in parte diversa da quella portata a EICMA: lo stesso Gianni Monini, Italian Sales Manager di Benelli ha spiegato che molte delle parti estetiche, come le finiture e altri elementi di stile cambieranno nella versione definitiva, sottolineandone il carattere di work in progress. La nuova Leoncino 800 dovrebbe essere presentata in veste definitiva alla fine del prossimo anno.
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