Arriverà nel 2017?
Secondo alcuni brevetti apparsi in rete Honda starebbe sviluppando un nuovo propulsore ibrido da montare su scooter di piccola cilindrata. L’unità dovrebbe prevedere il doppio funzionamento: solo elettrico per la guida in zone a traffico limitato e congiunto benzina/elettrico per ottenere prestazioni brillanti e contenere i consumi. A giudicare dai disegni questa nuova unità dovrebbe debuttare su uno scooter “di largo consumo” come l’SH 300, uno dei più leggeri in circolazione che potrebbe quindi ospitare senza problemi un "pacco" di batterie piuttosto pesante. Difficile, comunque, ipotizzare quando l'SH ibrido possa arrivare dai concessionari, per quanto non sia da escludere del tutto, sembra piuttosto difficile vederlo già a EICMA questo autunno. Staremo a vedere.