Come è fatto
La terza generazione del  SYM Fiddle ha finiture eleganti e un piacevole aspetto retrò. Sono tre i Fiddle: il cinquantino in queste pagine e le versioni 125 e 200. Il più piccolo è stato appena rinnovato, mantenendo però lo stesso motore da 3,3 CV della versione precedente e lo stesso prezzo concorrenziale: 1.465 euro.
A bordo si sta comodi, la sella è alla giusta altezza e la pedana è spaziosa. Buona la capacità di carico: nel vano sottosella ci sta un casco jet, ma di serie è fornito anche il bauletto in tinta dove è possibile alloggiare il secondo casco e altri piccoli oggetti. Buone le finiture complessive: le plastiche sono di qualità e ben assemblate, mentre il frontale è impreziosito da un impianto di illuminazione misto-led che ben si sposa con le linee vintage dello scooter. 

Come va
Il motore a 4 tempi ha discrete doti di scatto, è silenzioso e non trasmette vibrazioni. Buona la posizione di guida: il manubrio vicino al corpo aiuta a tenere tutto sempre sotto controllo. Nel traffico il Fiddle è molto agile: merito del peso ridotto e delle ruote piccole, che però fanno sentire parecchio le buche. Bene le sospensioni (per uno scooter economico) che garantiscono un buon assetto, a patto di stare alla larga da buche e pavé.