Crossover da 160 CV?
Arrivano altre foto della novità 2015 BMW che, a quanto sembra, sta effettuando gli ultimissimi test prima del lancio. In questi scatti di CycleWorld si vede la moto nella versione definitiva cui manca praticamente solo la verniciatura per essere completata. La nuova BMW S 1000 XR sarà presentata quasi sicuramente a fine settembre all'Intermot di Colonia e arriverà sul mercato all'inizio  2015, mettendo scompiglio nel segmento delle crossover ad alte prestazioni che da anni vede primeggiare senza vere rivali la Ducati Multistrada 1200, con la sola ottima (ma poco venduta) Aprilia Caponord 1200 a cercare di contenderle la scena. A proposito di prestazioni: nulla si sa della potenza di cui potrà disporre al S 1000 XR, ma visto che motore e telaio derivano da quelli della naked S 1000 R ci aspettiamo almeno 150 CV. Certamente manterrà le varie mappature adattate al diverso utilizzo (e carico) con il pacchetto elettronico completo di controllo di trazione, ABS, sistema di controllo elettronico delle sospensioni (che avranno probabilmente una corsa più lunga di quelle della naked). Le foto mettono in risalto le linee snelle della moto tedesca, con lo scarico basso per non interferire con le valigie laterali e con i piedi del passeggero. Quest'ultimo sembra godere di una spazio adeguato, mentre il pilota ha il busto eretto ma le gambe piuttosto raccolte, in una posizione comoda ma "d'attacco", con i piedi pronti per spingere sulle pedane nel misto. I grossi freni da sportiva con pinze ad attacco radiale, i cerchi in lega da 17” e la scarsa luce a terra sotto al motore la qualificano come una moto prettamente stradale, per evitare di "cannibalizzare" le vendite della regina R 1200 GS.