Il Geopolis fa la voce grossa
Presentata in anteprima al Moto Days 2014 di Roma, lo scorso marzo, questa nuova versione del Geopolis 300 è ora disponibile dai concessionari Peugeot. La "R" si distingue per alcune soluzioni estetiche sportiveggianti: colorazione bianco perlato con cerchi neri lavorati, sella nera e decal specifiche R. Unica modifica tecnica è l’arrivo dell’impianto di scarico completo Arrow che, secondo Peugeot, aggiunge oltre il 2% di potenza in più al Geopolis, ma, soprattutto garantisce un’erogazione più "robusta". Su strada si può contare così su una maggior elasticità e prontezza nella risposta del gas e in una migliore ripresa alle basse velocità, Lo scarico Arrow, inoltre, è più leggero di oltre 3 kg rispetto a quello "originale" e fa scendere il peso del Geopolis R a 156 kg. Il resto è immutato rispetto alla versione base, a partire dal monocilindrico Piaggio da 273 cm_³, 4 tempi, 4 valvole con a iniezione elettronica, mentre la ciclistica utilizza ruote da 16 pollici, forcella da 37 mm, due ammortizzatori regolabili nel precarico su 4 posizioni e due freni a disco (263 mm davanti, 226 mm dietro). L’altezza da sella resta 805 mm (nel sottosella c’è lo spazio per un casco jet), e invariato è pure il serbatoio della benzina da 13,5 litri. Il Geopolis 300R è disponibile al prezzo di lancio di 4.190 euro f.c., che comprende 4 anni di garanzia e 2 di assistenza stradale.