YZF R25, svelata la moto sportiva Yamaha
Yamaha moto - Come promesso, sul sito Rev-Series, Yamaha ha svelato la prima immagine ufficiale e i dati tecnici della nuova sportiva R25: motore bicilindrico da 35 CV, 166 kg di peso e una linea molto simile a quella della sorellona R1. Arriverà a luglio in Indonesia e a seguire in Europa
Image
Moto
Finalmente svelata
Dopo una lunga attesa e un tamtam mediatico imponente, Yamaha ha finalmente tolto il velo alla sua ultima novità, la sportiva YZF R25. La moto, svelata sul sito ufficiale Rev-Station ha confermato tutto quello che si era supposto durante la presentazione del concept lo scorso salone di Tokyo. Dotata di un motore bicilindrico da 249 cm3 è in grado di sprigionare circa 36 CV e una coppia di 22,6 Nm, collocandosi tra le moto più potenti presenti sul mercato indonesiano. Il peso si attesta sui 166 kg (inferiore a quello della competitor Ninja 250), serbatoio da 14 litri e un'altezza sella di 78 cm (abbastanza alta per le “misure medie” dei piloti orientali), buono il comparto sospensioni che prevede una forcella con steli da 41 mm e impianto frenante con dischi da 296 mm davanti (pinza ad attacco tradizionale) e 220 dietro. L'estetica è particolarmente curata e presenta numerosi punti di contatto con quella della sorellona R1. La moto sarà in vendita in Indonesia a partire da luglio a un prezzo di circa 3.300 euro. Quasi certo il suo arrivo anche in Europa, probabilmente entro la fine dell'anno. Bocche cucite invece per quanto riguarda il possibile aumento di cilindrata a 300 cm3 previsto in funzione dei mercati europei. In Yamaha non dicono nulla ma, viste le principali competitor Ninja 300 e CBR 300, anche questa possibilità si può definire (quasi) certa. Qui sotto, ecco la seconda puntata del “corto fantascientifico” realizzato da Yamaha per presentare i suoi nuovi modelli (la prima puntata è dedicata al Tricity): buona visione!
Dopo una lunga attesa e un tamtam mediatico imponente, Yamaha ha finalmente tolto il velo alla sua ultima novità, la sportiva YZF R25. La moto, svelata sul sito ufficiale Rev-Station ha confermato tutto quello che si era supposto durante la presentazione del concept lo scorso salone di Tokyo. Dotata di un motore bicilindrico da 249 cm3 è in grado di sprigionare circa 36 CV e una coppia di 22,6 Nm, collocandosi tra le moto più potenti presenti sul mercato indonesiano. Il peso si attesta sui 166 kg (inferiore a quello della competitor Ninja 250), serbatoio da 14 litri e un'altezza sella di 78 cm (abbastanza alta per le “misure medie” dei piloti orientali), buono il comparto sospensioni che prevede una forcella con steli da 41 mm e impianto frenante con dischi da 296 mm davanti (pinza ad attacco tradizionale) e 220 dietro. L'estetica è particolarmente curata e presenta numerosi punti di contatto con quella della sorellona R1. La moto sarà in vendita in Indonesia a partire da luglio a un prezzo di circa 3.300 euro. Quasi certo il suo arrivo anche in Europa, probabilmente entro la fine dell'anno. Bocche cucite invece per quanto riguarda il possibile aumento di cilindrata a 300 cm3 previsto in funzione dei mercati europei. In Yamaha non dicono nulla ma, viste le principali competitor Ninja 300 e CBR 300, anche questa possibilità si può definire (quasi) certa. Qui sotto, ecco la seconda puntata del “corto fantascientifico” realizzato da Yamaha per presentare i suoi nuovi modelli (la prima puntata è dedicata al Tricity): buona visione!
Galleria
Aggiungi un commento