La motardona è pronta per scendere in pista
Presentata lo scorso anno, la MV Agusta Rivale si sta “svelando”: in queste la stiamo provando nel sud della Francia. In attesa di potervi raccontare le sue qualità dinamiche ecco la scheda tecnica ufficiale della motardona varesina. La moto è stata realizzata utilizzando la piattaforma tre cilindri MV che comprende la primogenita F3, la Brutale (entrambe in configurazione 675 e 800) e che, a breve annovererà anche la “viaggiatrice” Turismo Veloce. La Rivale monterà il motore trecilindri in linea in configurazione 800 cm^₃ e potenza massima di 125 CV a 12000 giri, la stessa della Brutale 800, la coppia invece è maggiore e tocca gli 84 Nm (81 Nm per la Brutale) a 8600 giri. Il tre cilindri ha il cambio estraibile e sarà "corredato" di tutta l'elettronica MV che prevede quattro mappature selezionabili (di cui una personalizzabile) e il controllo di trazione regolabile su 8 livelli. Di serie anche il cambio elettronico Quick Shift. Il telaio è lo stesso di Brutale e F3 ma presenta una diversa inclinazione del cannotto di sterzo, aumentata rispetto alle sorelle di 0,5°. Anche le sospensioni, forcella Marzocchi e mono Sachs pluriregolabili, sono le stesse già viste sulle Brutale e F3, ma sulla Rivale sono tarate con un'escursione maggiorata, più “da motard”: 150 mm davanti e 130 dietro. Tutto nuovo anche il cruscotto: il display perde la caratteristica forma irregolare vista sulle altre moto in gamma per una più compatta forma rettangolare. Inedite anche le pedane, disegnate appositamente per la moto e di stampo chiaramente motard. La Rivale è prevista in tre colorazioni, grigia, nera e nel classico Rosso/argento. Sarà disponibile da questo fine settimana (in programma un porte aperte di due giorni) al prezzo di 12.990 euro.Scarica qui la scheda tecnica completa.