Scrambler per divertirsi in Abruzzo
Questa bella Guzzi è stata realizzata per un amico da Filippo Barbacane di Officine Rossopuro, factory di Pescara specialista in "fuoriserie" e parti speciali per le moto di Mandello del Lario: “Lo scorso autunno abbiamo deciso di costruire due scrambler da utilizzare per girare le strade del mio Abruzzo. Volevamo due moto reali da usare sul serio sia su su strada sia in fuoristrada. Per questo abbiamo optato per delle 'donatrici' leggere e versatili. Alla fine abbiamo optato per la Guzzi Nevada: ha un motore da 750 cm^₃, è leggera, versatile e meccanicamente semplice, l'ideale!” La lista di modifiche, sebbene il risultato possa suggerire il contrario è limitata. Motore e telaio non sono stati toccati, così come il telaietto reggisela rimasto originale. Cambiano le sovrastrutture: via il serbatoio "custom", i fianchetti e la sella, il primo è stato sostituito con un pezzo realizzato artigianalmente, la sella, invece, ora è piatta in stile scrambler e termina con un mini parafango in tinta col serbatoio. La sospensione posteriore è costituita da due ammortizzatori Asatek mentre il sistema di scarico è realizzato da Mass Moto. Il cruscotto è stato sostituito da un semplice contachilometri fissato sulla piastra della forcella mentre il manubrio è un classico modello “alto” da cross. Scelta obbligata anche per il faro, tondo con corpo nero e griglia protettiva. Le ruote rimangono quelle originali, come i freni, mentre  le gomme sono state sostituite da una coppia di classiche scarpe leggermente tassellate. Foto by: Filippo Barbacane