Ducati Panigale con motore V4 per il 2019?
Alla presentazione del team di MotoGP, Claudio Domenicali, ceo Ducati, si è lasciato andare ad alcuni commenti sul motore 4 cilindri della Desmosedici che farebbero pensare a un futuro a quattro anche in Superbike. Di sicuro la Panigale resterà “in servizio” ancora per questa stagione e per la prossima. Nel 2019 arriverà la bomba?
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Il 2019 sarà l'anno del Ducati V4 in Superbike?
Durante la presentazione del team MotoGP, il ceo di Ducati, Claudio Domenicali, si è lasciato andare ad alcuni commenti "interessanti" riguardo al motore quattro cilindri della Desmosedici. “Abbiamo un motore che è molto affidabile, molto leggero, compatto - ha detto - e con un sacco di tecnologia interessante; stiamo seriamente pensando di proporlo ai nostri clienti in quanto è un capolavoro di ingegneria”. Un'affermazione che quindi ha dato sostanza ai pettegolezzi che girano da mesi, secondo i quali a Borgo Panigale si sta lavorando duro su una nuova SBK a quattro cilindri che dovrebbe sostituire la Panigale. Ad ogni modo Domenicali non ha detto esplicitamente che questo motore sarà montato su una SBK stradale o, piuttosto, su una nuova Desmosedici targata da produrre in tiratura limitata. Di certo però il direttore sportivo Paolo Ciabatti ha confermato a motomatters.com che “Di sicuro sarà la Panigale a correre in Superbike nel 2017 e nel 2018”. Ciò potrebbe tradursi nella volontà di proseguire con lo sviluppo del bicilindrico, con l'obiettivo di vincere un titolo mondiale con Chaz Davies. “Unendo i puntini”, s’intuisce però che Ducati potrebbe introdurre la fantomatica V4 Superbike nel 2018, per debuttare in SBK a partire dalla stagione 2019, pensionando definitivamente l'architettura del bicilindrico a L che ha fatto la sua fortuna. Staremo a vedere.
Durante la presentazione del team MotoGP, il ceo di Ducati, Claudio Domenicali, si è lasciato andare ad alcuni commenti "interessanti" riguardo al motore quattro cilindri della Desmosedici. “Abbiamo un motore che è molto affidabile, molto leggero, compatto - ha detto - e con un sacco di tecnologia interessante; stiamo seriamente pensando di proporlo ai nostri clienti in quanto è un capolavoro di ingegneria”. Un'affermazione che quindi ha dato sostanza ai pettegolezzi che girano da mesi, secondo i quali a Borgo Panigale si sta lavorando duro su una nuova SBK a quattro cilindri che dovrebbe sostituire la Panigale. Ad ogni modo Domenicali non ha detto esplicitamente che questo motore sarà montato su una SBK stradale o, piuttosto, su una nuova Desmosedici targata da produrre in tiratura limitata. Di certo però il direttore sportivo Paolo Ciabatti ha confermato a motomatters.com che “Di sicuro sarà la Panigale a correre in Superbike nel 2017 e nel 2018”. Ciò potrebbe tradursi nella volontà di proseguire con lo sviluppo del bicilindrico, con l'obiettivo di vincere un titolo mondiale con Chaz Davies. “Unendo i puntini”, s’intuisce però che Ducati potrebbe introdurre la fantomatica V4 Superbike nel 2018, per debuttare in SBK a partire dalla stagione 2019, pensionando definitivamente l'architettura del bicilindrico a L che ha fatto la sua fortuna. Staremo a vedere.
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