Come è fatto

Si ispira allo stile degli scooter anni 60, ma sotto la carrozzeria tondeggiante il Fiddle 125 ha un moderno motore 4T che consuma poco. Compatto e leggero, ha la sella ben imbottita e bassa da terra che facilita l’appoggio dei piedi anche ai più minuti. Per la facilità di guida, va benissimo anche per chi è alle prime armi e cerca un mezzo per spostamenti veloci in città. Lo spazio è ben sfruttato: la sella può ospitare comodamente anche un passeggero, la pedana piatta è abbastanza larga per le borse della spesa, c’è il vano sottosella e anche un bauletto in tinta (di serie) dove mettere il secondo casco. Curato nell’assemblaggio delle plastiche, ha poche viti a vista e una dotazione completa: doppio cavalletto, antifurto meccanico e due specchietti cromati. Il prezzo è molto invitante.

Come va

La posizione di guida è comoda, il manubrio vicino al corpo del pilota aiuta il controllo dello scooter che è comunque molto leggero e facilissimo da guidare. Veloce nei cambi di direzione, curva in un fazzoletto ed è sempre facile infilarsi tra le auto in coda sfruttando le dimensioni compatte anche in larghezza. Il motore raffreddato ad aria è un po’ rumoroso ma scattante. Efficace il freno anteriore, mentre quello dietro a tamburo è un po’ più pigro. Solo discrete le sospensioni perché filtrano poco rotaie e pavé, trasmettendole al manubrio e al guidatore.