Passato e presente (in attesa del futuro)
La Suzuki RG 500 Gamma che abbiamo portato in pista è stata una delle più desiderate e veloci superbike degli anni 80. Ci è parso giusto affiancarla alla GSX-R perché quest’anno la casa giapponese con ogni probabilità presenterà la nuova gixxer attesa per lungo tempo dagli appassionati. La Gamma è infatti la replica stradale delle moto da corsa che in quegli anni vinsero a raffica nella classe 500 del Motomondiale e in tanti campionati nazionali: con le Suzuki vinsero un titolo ciascuno anche Marco Lucchinelli e Franco Uncini, gli ultimi italiani a imporsi nella classe regina prima di Valentino Rossi.
Il motore quattro cilindri è a due tempi, come quelli delle moto da gara di allora: prima dell’arrivo della classe MotoGP il Motomondiale era monopolizzato dai motori a miscela, rimpianti tuttora da tanti appassionati. Lo abbiamo notato quando abbiamo acceso la Gamma nei box di Cervesina e l’abbiamo lanciata lungo la pista: tutti gli occhi erano per lei e tanti sono stati vicino al muretto dei box per ascoltare la RG lanciata a tutto gas sul lungo rettilineo della pista. In pista è ancora capace di divertire: i 95 CV urlano e spingono forte, le reazioni della moto sono nervose e ci vuole la giusta esperienza per riuscire a domarla. Ma le emozioni e la soddisfazione nel portarla al limite sono superiori a quelle di qualsiasi moderna SBK piena di aiuti elettronici... Ecco un video che le ritrae "giocare" in pista. Da brividi!