New York: un parcheggio su cinque sarà una stazione di ricarica elettrica
Motociclismo - I veicoli elettrici sono sempre più presenti nei progetti e nelle pianificazioni delle case produttrici di auto e moto. E le amministrazioni pubbliche? Dovranno decidersi a riempire le proprie strade con colonnine di ricarica. Proprio come sta facendo New York, che, entro il 2020, trasformerà il 20 per cento dei parcheggi classici in aree di ricarica per veicoli elettrici
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Green Planet
10.000 parcheggi con colonnina entro il 2020
New York è una città congestionata dal traffico, con elevati valori di inquinamento atmosferico. Per combattere il problema, l'amministrazione comunale della Grande Mela ha deciso di dotare il 20% di aree di parcheggio urbane con colonnine di ricarica per veicoli elettrici. Approvato questo provvedimento si passa alla messa in opera dei lavori, che saranno lunghi e dispendiosi considerando che le colonnine hanno bisogno di una rete da 3.1kW che ha bisogno di essere implementata. Alla chiusura dell'ultimo cantiere, prevista per il 2020, la città avrà 10.000 posti auto attrezzati per la ricarica di veicoli elettrici. Nel futuro arriveranno altre soluzioni per aumentare i punti di ricarica, si sta infatti pensando alla sostituzione di tutti i telefoni pubblici (ormai quasi del tutto inutilizzati) con colonnine di ricarica, mentre è allo studio un sistema di ricarica induttiva direttamente nei parcheggi, ovvero senza bisogno di collegare alcuna presa ma semplicemente parcheggiando all'interno di uno spazio dotato di una piastra sotto l'asfalto che permette la ricarica delle batterie. Termine ultimo per i lavori: 2025, anno in cui l'amministrazione newyorkese prevede di avere 3,3 milioni di veicoli elettrici che si muovono in città.
New York è una città congestionata dal traffico, con elevati valori di inquinamento atmosferico. Per combattere il problema, l'amministrazione comunale della Grande Mela ha deciso di dotare il 20% di aree di parcheggio urbane con colonnine di ricarica per veicoli elettrici. Approvato questo provvedimento si passa alla messa in opera dei lavori, che saranno lunghi e dispendiosi considerando che le colonnine hanno bisogno di una rete da 3.1kW che ha bisogno di essere implementata. Alla chiusura dell'ultimo cantiere, prevista per il 2020, la città avrà 10.000 posti auto attrezzati per la ricarica di veicoli elettrici. Nel futuro arriveranno altre soluzioni per aumentare i punti di ricarica, si sta infatti pensando alla sostituzione di tutti i telefoni pubblici (ormai quasi del tutto inutilizzati) con colonnine di ricarica, mentre è allo studio un sistema di ricarica induttiva direttamente nei parcheggi, ovvero senza bisogno di collegare alcuna presa ma semplicemente parcheggiando all'interno di uno spazio dotato di una piastra sotto l'asfalto che permette la ricarica delle batterie. Termine ultimo per i lavori: 2025, anno in cui l'amministrazione newyorkese prevede di avere 3,3 milioni di veicoli elettrici che si muovono in città.
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