MV Agusta F4 RC, prezzo, foto e dati tecnici della nuova moto sportiva di Schiranna
Qualche tempo fa vi avevamo anticipato che MV Agusta era al lavoro su una nuova F4, ora è apparsa in rete un'immagine della moto, corredata da interessanti informazioni. Si chiamerà F4 Reparto Corse, sarà realizzata in edizione limitata e deriverà direttamente dalla versione SBK portata in gara quest’anno da Leon Camier. Il prezzo è adeguato...
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Ecco la Reparto Corse
Il suo arrivo era nell'aria già da tempo, alcuni mesi fa, durante una presentazione stampa MV Agusta fece vedere un bozzetto della nuova F4, senza però rivelare di più. Ma ora ecco un altro disegno che conferma quanto già svelato in precedenza: la F4 RC (Reparto Corse) sarà la versione top della gamma F4 ed è la versione a partire dalla quale è stata sviluppata la versione factory SBK che Leon Camier portrà in pista nel Mondiale SBK 2015. Sulla carena, con livrea tricolore, c'è il numero 37, ossia il numero di mondiali vinti da MV. Da quello che è trapelato la scheda tecnica è di quelle "toste": ben 212 CV a 13600 giri e solo 175 kg (passo 1430 mm e altezza sella 83 cm), quindi un rapporto potenza peso di circa 1,2 CV/kg. Roba da MotoGP... Abbiamo poi una nuova testata, alberi a camme più leggeri, nuovi pistoni in titanio, un cambio alleggerito, cerchi forgiati, pinze Brembo monoblocco e terminali Termignoni. La moto sarà equipaggiata con sospensioni Őhlins elettroniche e farà abbondante uso di carbonio e magnesio e sarà possibile equipaggiarla con un kit racing che prevede anche un sistema di scarico in titanio. Svelato il prezzo: 36.900 euro, cioè circa 10.000 euro in più della F4 RR. Per saperne di più non dovremmo attendere troppo: la nuova RC (sembra) sarà svelata ufficialmente tra non molto...
Il suo arrivo era nell'aria già da tempo, alcuni mesi fa, durante una presentazione stampa MV Agusta fece vedere un bozzetto della nuova F4, senza però rivelare di più. Ma ora ecco un altro disegno che conferma quanto già svelato in precedenza: la F4 RC (Reparto Corse) sarà la versione top della gamma F4 ed è la versione a partire dalla quale è stata sviluppata la versione factory SBK che Leon Camier portrà in pista nel Mondiale SBK 2015. Sulla carena, con livrea tricolore, c'è il numero 37, ossia il numero di mondiali vinti da MV. Da quello che è trapelato la scheda tecnica è di quelle "toste": ben 212 CV a 13600 giri e solo 175 kg (passo 1430 mm e altezza sella 83 cm), quindi un rapporto potenza peso di circa 1,2 CV/kg. Roba da MotoGP... Abbiamo poi una nuova testata, alberi a camme più leggeri, nuovi pistoni in titanio, un cambio alleggerito, cerchi forgiati, pinze Brembo monoblocco e terminali Termignoni. La moto sarà equipaggiata con sospensioni Őhlins elettroniche e farà abbondante uso di carbonio e magnesio e sarà possibile equipaggiarla con un kit racing che prevede anche un sistema di scarico in titanio. Svelato il prezzo: 36.900 euro, cioè circa 10.000 euro in più della F4 RR. Per saperne di più non dovremmo attendere troppo: la nuova RC (sembra) sarà svelata ufficialmente tra non molto...
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