Un modello tutto nuovo
Dopo averlo ammirato sotto i riflettori del Salone della moto di Milano, ora è possibile vedere il Downtown 350i in azione in questo video. Il video comincia col buio della mattina, all’inizio di una giornata dedicata a una gitarella in coppia. In effetti, sulla carta il Downtown promette divertimento tra le curve. Completamente rinnovato sopra e sotto la pelle, è disponibile in due versioni 125 e 350: la 125 eroga 14,3 CV ma la novità è la versione con motore di 350 cm_³ che ha ben 30 CV. Ciclistica e dotazioni delle due versioni sono identiche: forcella da 37 mm, doppio ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, altezza della sella di 81 cm, ruote da 14” all'anteriore e da 13” al posteriore, serbatoio da 12,5 litri, due freni a disco con profilo a margherita. Di serie il 350 ha anche l'Abs. Oltre a novità nella tecnica, il Downtown si è rinnovato anche nell'estetica: le linee si sono fatte più tese, sia nel frontale che nel retrotreno, dove entrambi i gruppi ottici sfoggiano luci a LED. La pedana è ora più grande e comoda, mentre per il passeggero arrivano poggiapiedi a scomparsa. Ridisegnata anche la strumentazione, ora completa di computer di bordo. Il vano sottosella è capace di contenere due caschi integrali, mentre in uno dei due vani del retroscudo non manca la presa USB per ricaricare il telefonino.