Honda, in Indonesia arriva una special edition della CBR250RR
È ispirata all’arte giapponese del Kabuki la special edition su base CBR 250 RR che la Casa nipponica ha presentato in Indonesia pochi giorni fa. Come la versione originale, difficilmente arriverà da noi, ma nessuno vieta ai più giovani di sperare...
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Quando piccolo è bello
Da noi e in generale in Europa la politica di Honda per i neopatentati punta tutto sulla famiglia delle bicilindriche con motore 500, composta da tre modelli (la naked CB500F, la sportiva CBR500RR e la crossover CB500X), ma in Indonesia le cose vanno diversamente. Là, infatti, i motori piccoli come quelli da un quarto di litro piacciono, e molto: ecco perché Honda punta decisamente su un modello come la CBR 250 RR, che piace molto a chi può solo sognarla, una Fireblade. Tanto che ora c’è anche una special edition, prodotta in soli 100 unità e ispirata all’antica arte giapponese del Kabuki, in voga nel XVI secolo. Non solo: incorpora nella carenatura, ben nascosta, anche la mappa dell’Indonesia, oltre a sfoggiare colorazioni inedite, come i cerchi dai colori diversi. A parte l’estetica, la moto è una CBR 250 RR in tutto e per tutto: 38 CV a 12.500 giri per un peso di 165 kg (168 kg la versione con ABS). Interessante il valore della velocità massima: 170 km/h.Tutto ciò per un prezzo, in Indonesia, contenuto: l'edizione speciale costa infatti l’equivalente di 4.500 euro. Come dicevamo, difficilmente la vedremo da noi, anche se circolano molte voci su un possibile sviluppo di un modello derivato dalla CBR250RR ma con un motore più grande – si parla di circa 350 cm3 – da presentare in Europa per fronteggiare la concorrenza della Yamaha YZF-R3 da 321 cm3.
Da noi e in generale in Europa la politica di Honda per i neopatentati punta tutto sulla famiglia delle bicilindriche con motore 500, composta da tre modelli (la naked CB500F, la sportiva CBR500RR e la crossover CB500X), ma in Indonesia le cose vanno diversamente. Là, infatti, i motori piccoli come quelli da un quarto di litro piacciono, e molto: ecco perché Honda punta decisamente su un modello come la CBR 250 RR, che piace molto a chi può solo sognarla, una Fireblade. Tanto che ora c’è anche una special edition, prodotta in soli 100 unità e ispirata all’antica arte giapponese del Kabuki, in voga nel XVI secolo. Non solo: incorpora nella carenatura, ben nascosta, anche la mappa dell’Indonesia, oltre a sfoggiare colorazioni inedite, come i cerchi dai colori diversi. A parte l’estetica, la moto è una CBR 250 RR in tutto e per tutto: 38 CV a 12.500 giri per un peso di 165 kg (168 kg la versione con ABS). Interessante il valore della velocità massima: 170 km/h.Tutto ciò per un prezzo, in Indonesia, contenuto: l'edizione speciale costa infatti l’equivalente di 4.500 euro. Come dicevamo, difficilmente la vedremo da noi, anche se circolano molte voci su un possibile sviluppo di un modello derivato dalla CBR250RR ma con un motore più grande – si parla di circa 350 cm3 – da presentare in Europa per fronteggiare la concorrenza della Yamaha YZF-R3 da 321 cm3.
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