European Classic Series: prossima gara al Nurburgring
Sulla pista del Nurburgring si svolgerà la gara numero 3 del campionato European Classic Series. Si tratta di endurance di 4 ore dedicati a moto d'epoca che affrontano le più importanti piste europee. Attualmente le due principali categorie sono dominate da un team belga e uno italiano
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Giro di boa
Il terzo di 4 round dell'European Classic Series andrà in scena dal 5 al 7 settembre sul circuito del Nurburgring, nel contesto del Moto Bike Festival 2014, una festa dedicata al 100% al mondo delle competizioni. Questo campionato, come dice lo stesso nome, è dedicato alle moto classiche che si sfidano su pista secondo una formula di gara di tipo endurance di 4 ore, con tanto di partenza con rincorsa come vuole la tradizione. Le precedenti gare si sono svolte a Le Castellet e a Spa Francorchamps, entrambe dominate dal duo Richard Hubin e Grégory Fastré del team belga Force, in sella a una Suzuki d'epoca, nella categoria Maxi Classic, ovvero la più importante del campionato. Anche la Classic 1000 vede una doppia vittoria, questa volta del team italiano Scuderia Officine Toscane che ha dominato le prime due gare con la sua Kawasaki Segoni Special, un pezzo raro delle gare di un tempo che non sembra voglia smettere di vincere. Nella classe 750 TT la storia è differente. I team Galerna Taldea e Capelli Belli hanno una vittoria a testa e per il momento eque possibilità di vincere il titolo, che è ancora pienamente in discussione per tutti mancando metà delle gare in calendario. I piloti scenderanno in pista sulla pista tedesca il venerdì per le sessioni di prove, con due turni di qualificazione al sabato. La partenza in "le mans style" sarà domenica 7 alle 12. Ovviamente chi ha la pole position ha la moto schierata per prima, ma sarà anche l'abilità (e velocità a piedi!) del pilota che inizierà la gara a decidere chi arriverà primo nella prima curva.
Il terzo di 4 round dell'European Classic Series andrà in scena dal 5 al 7 settembre sul circuito del Nurburgring, nel contesto del Moto Bike Festival 2014, una festa dedicata al 100% al mondo delle competizioni. Questo campionato, come dice lo stesso nome, è dedicato alle moto classiche che si sfidano su pista secondo una formula di gara di tipo endurance di 4 ore, con tanto di partenza con rincorsa come vuole la tradizione. Le precedenti gare si sono svolte a Le Castellet e a Spa Francorchamps, entrambe dominate dal duo Richard Hubin e Grégory Fastré del team belga Force, in sella a una Suzuki d'epoca, nella categoria Maxi Classic, ovvero la più importante del campionato. Anche la Classic 1000 vede una doppia vittoria, questa volta del team italiano Scuderia Officine Toscane che ha dominato le prime due gare con la sua Kawasaki Segoni Special, un pezzo raro delle gare di un tempo che non sembra voglia smettere di vincere. Nella classe 750 TT la storia è differente. I team Galerna Taldea e Capelli Belli hanno una vittoria a testa e per il momento eque possibilità di vincere il titolo, che è ancora pienamente in discussione per tutti mancando metà delle gare in calendario. I piloti scenderanno in pista sulla pista tedesca il venerdì per le sessioni di prove, con due turni di qualificazione al sabato. La partenza in "le mans style" sarà domenica 7 alle 12. Ovviamente chi ha la pole position ha la moto schierata per prima, ma sarà anche l'abilità (e velocità a piedi!) del pilota che inizierà la gara a decidere chi arriverà primo nella prima curva.
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