Alla prossima Speed Week, in programma dal 12 al 18 agosto, sul lago salato di Bonneville negli USA, ci sarà anche l'appassionato italiano Daniele Restelli e la sua Gilera Touring 50. In partenza da Varese in direzione Utah, Daniele è pronto a coronare il suo sogno: battere il record del mondo di velocità nella categoria Modificati Parzialmente Carenati, che attualmente, per i cinquantini, è di 82.590 M/h, vale a dire 132.916 Km/h. La tranquilla Gilera Touring V4 50 è stata sottoposta a un'accurata preparazione, il motore è stato sostituito con un'unita, sempre Gilera, ma raffreddata a liquido, il telaio modificato per ospitare il nuovo propulsore, ma anche per garantire la necessaria stabilità sul rettilineo della pista nello Utah. Per centrare l'obiettivo è stato costituito il team Speed-Ita, e il lavoro di assemblaggio del mezzo affidato al casalese Domenico Dotta che per questo progetto ha coinvolto anche gli studenti dell'istituto professionale Ciofs dove insegna. Intervistato da La Stampa ha spiegato: "Non sarà semplice: sulla carta il mezzo può superare quella velocità, ma in America ci sono fattori che qui non abbiamo potuto riprodurre, come i quasi 1300 metri di altitudine o i 45 gradi di temperatura su una distesa di sale dove l’umidità è prossima allo zero su una pista di 4,5 miglia" . Poi ha rilanciato: "Non riuscirò ad andare a Bonneville dai primi di agosto e fino al 18, ma il prossimo anno mi piacerebbe partecipare cambiando classe e gareggiando con un 125 di strada. Il  record è detenuto da una Gilera Pegaso, ma sono convinto che in quella categoria le modifiche sarebbero minime un po’ perché è una classe di moto quasi tutte italiane un po’ perché quei motori li conosco bene e saprei dove intervenire magari su un motore Aprilia".