La linea è convenzionale ma tutto sommato piacevole: le dimensioni sono quelle di un cinquantino, il peso no (100 kg dichiarati) per la presenza delle batterie, che sono al gel di silicio. Queste ultime promettono 700 cicli di carica-scarica, un'autonomia di 45-60 km e alimentano un propulsore da 1,8 kW. La pendenza massima superabile è il 15%; la velocità massima quella codice, ovvero 45 km/h.