Tre versioni – 8-Ball, S e S LE – per una custom cruiser costruita negli Stati Uniti da Polaris. Il motore com’è tradizione americana è un bicilindrico a V di 50° di grande cilindrata: 106 pollici cubi, pari a 1.731 cc. L’imponente coppia garantisce riprese vigorose e un gusto di guida elevato in tutte le marce. La posizione in sella è comoda, le finiture molto curate, per un modello che sbarca in Europa con tutte le carte in regola per attrarre gli appassionati di questo piccolo ma interessante segmento.
Perché sì
Look: è una vera custom americana - Finiture: moto ben fatta, belle cromatura e verniciatura - Motore: il V2 ha tanta coppia
Perché no
Peso: da gestire in manovra - Protezione dall'aria: pressoché nulla - Passeggero: di fatto non ha spazio sufficiente