Dalla MotoGP alla SBK
Il nuovo team Red Bull Honda World Superbike 2017 è stato presentato nel celebre edificio Hangar-7 a Salisburgo, in Austria, alla presenza dei due piloti Nicky Hayden e Stefan Bradl che avranno il compito di riportare alla vittoria la nuova Honda CBR 1000 RR Fireblade SP2. Entrambi provenienti dalla MotoGP, l'americano è al suo secondo anno nel campionato delle derivate di serie, l'anno scorso ha già messo la sua firma in Malesia, e ha dichiarato: “Si tratta di un nuovo anno con una nuova moto, un nuovo sponsor e un nuovo compagno di squadra, ci sono molti cambiamenti in vista. Questo è il mio secondo anno in Superbike, userò l'esperienza maturata lo scorso anno per raggiungere un livello superiore. Sono molto contento dell'arrivo di Red Bull, che ho rappresentato in passato, è una grande opportunità per me. Dovremo concentrarci ora e lavorare sodo per essere pronti in vista del round inaugurale della stagione. Il livello è più alto che mai e abbiamo un grande lavoro da fare. Siamo tutti molto motivati e sono impaziente”. L'arrivo del marchio Red Bull è da ricollegare a Stefan Bradl, che dopo aver salutato la MotoGP è pronto per iniziare questa nuova entusiasmante avventura: “Non vedo l'ora che inizi la nuova stagione! Per me si tratta di un'esperienza completamente nuova e non ho mai corso prima in questo campionato. Sarà una collaborazione interessante quella tra Honda e Red Bull, che è senza dubbio un brand straordinario che mi ha sempre sostenuto in tutta la mia carriera agonistica. Sono davvero felice di essere un atleta Red Bull e ancora più felice ora che è diventato anche sponsor della squadra. Abbiamo la possibilità di rappresentare il brand in tutti gli eventi in giro per il mondo e riguardo a questo sono emozionato. Abbiamo una nuova Fireblade per la stagione, ci vorrà un po' di tempo per impararla ma faremo del nostro meglio per portarla al top nel più breve tempo possibile. Si tratta di un grande progetto e passo dopo passo avremo successo”. Honda vuole tornare a vincere, sfidando le competitive Kawasaki e Ducati nella lotta al titolo iridato, che manca dal 2007, anno in cui la casa dell'ala dorata venne portata in trionfo da James Toseland.