BMW S1000R 2017, ecco il nuovo modello
In un forum inglese sono spuntate le foto della nuova BMW S1000R che, a quanto pare, dovrebbe debuttare dai concessionari il prossimo anno. Balzano all'occhio le novità a telaio e ciclistica e alcuni ritocchi estetici che la rendono ancora più grintosa
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Nuovo telaio e motore rivisto
In quel di Oschersleben, cittadina tedesca vicina a Magdeburgo, un utente del forum www.s1000r.co.uk (a firma Michael Bense) ha postato le foto della nuova BMW S1000R che vedremo nel 2017. I cambiamenti, rispetto alla versione attuale, sono concentrati sotto le carene; ecco spiegata anche la leggerezza nel farsi sorprendere sulle strade tedesche: chi l’ha vista avrà pensato a una versione modificata della supernaked tedesca. Le modifiche più importanti che si scorgono riguardano il telaio: la S1000R pare avrà quello della sorella carenata S1000RR, aggiornato nel 2015. In arrivo anche le piastre laterali ridisegnate e telaietto posteriore più leggero. Crescerà inoltre l’interasse (sulla RR è cresciuto di 8 mm) e arriveranno altre piccole modifiche nelle quote della ciclistica che dovrebbero migliorare la guidabilità. Si notano poi novità nel design: modifiche alle sovrastrutture dell'avantreno e ai convogliatori laterali attorno al radiatore. Inedito anche il grosso terminale laterale Akrapovic, necessario, a quanto pare, per rispettare la Euro 4. Difficile che la potenza subisca incrementi notevoli: 160 CV sono già sufficienti per giocarsela alla pari con la concorrenza di Aprilia, Kawasaki, Suzuki, e Yamaha. Il quattro cilindri in linea da 999 cm3 però vedrà probabilmente le modifiche apportate alla sorella SBK che ha testa, condotti di aspirazione e scarico, air box, alberi a camme e valvole nuovi. Sul modello paparazzato si nota anche lo Shift Assistant Pro, il cambio elettronico che permette di passare da una marcia all'altra senza toccare frizione e gas. Sarà di serie?
In quel di Oschersleben, cittadina tedesca vicina a Magdeburgo, un utente del forum www.s1000r.co.uk (a firma Michael Bense) ha postato le foto della nuova BMW S1000R che vedremo nel 2017. I cambiamenti, rispetto alla versione attuale, sono concentrati sotto le carene; ecco spiegata anche la leggerezza nel farsi sorprendere sulle strade tedesche: chi l’ha vista avrà pensato a una versione modificata della supernaked tedesca. Le modifiche più importanti che si scorgono riguardano il telaio: la S1000R pare avrà quello della sorella carenata S1000RR, aggiornato nel 2015. In arrivo anche le piastre laterali ridisegnate e telaietto posteriore più leggero. Crescerà inoltre l’interasse (sulla RR è cresciuto di 8 mm) e arriveranno altre piccole modifiche nelle quote della ciclistica che dovrebbero migliorare la guidabilità. Si notano poi novità nel design: modifiche alle sovrastrutture dell'avantreno e ai convogliatori laterali attorno al radiatore. Inedito anche il grosso terminale laterale Akrapovic, necessario, a quanto pare, per rispettare la Euro 4. Difficile che la potenza subisca incrementi notevoli: 160 CV sono già sufficienti per giocarsela alla pari con la concorrenza di Aprilia, Kawasaki, Suzuki, e Yamaha. Il quattro cilindri in linea da 999 cm3 però vedrà probabilmente le modifiche apportate alla sorella SBK che ha testa, condotti di aspirazione e scarico, air box, alberi a camme e valvole nuovi. Sul modello paparazzato si nota anche lo Shift Assistant Pro, il cambio elettronico che permette di passare da una marcia all'altra senza toccare frizione e gas. Sarà di serie?
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