La Bonneville per solitari
Il prototipo della Triumph Bonnoville in stile bobber era stato fotografato a marzo durante un test su strada, ed era in fase avanzata di realizzazione. Ora questo modello è prossimo alla produzione di serie, visto che Triumph ha chiesto di brevettare il marchio "Bonneville Bobber". A differenza dalle altre moto della nutrita famiglia Bonneville, la Bobber monta un 'falso' telaio rigido che, come quello della Harley-Davidson Softail, nasconde un monoammortizzatore collegato direttamente al forcellone. Questa Bonneville è una monoposto pura, con nessuna predisposizione per il passeggero: la moto fotografata non prevede né bagaglio né passeggeri; la sella singola e il parafango solidale col forcellone, infatti, non sembrano lasciare spazio nemmeno a eventuali accessori (per questo bisognerà attendere le versioni cruiser che andranno a sostituire la Speedmaster e l’America). La Bobber “spiata” montava un singolo freno anteriore a disco, e il motore di 1200 cm_³ della T120. Non c'è nessun accenno ancora sul fatto che ci potrebbe essere anche una versione T100 con il motore di 900 cm_³ della Street Twin, anche se l’opzione a un prezzo inferiore avrebbe un senso a livello commerciale. La Bonneville Bobber dovrebbe essere svelata il prossimo autunno, all'Intermot di Colonia o all'Eicma di Milano.