Kawasaki Z1000, con Ixil ci sono 5 CV in più
Per i possessori di Kawasaki Z1000 arriva una nuova proposta da Ixil: il produttore spagnolo ha presentato l'X55 Special Edition che, oltre a esaltare il look racing della maxinaked giapponese, promette anche un aumento della potenza massima
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Gli smanettoni in possesso di una Kawasaki Z1000 che cercano un nuovo impianto di scarico un po’ originale per la propria “verdona” hanno tanti prodotti tra cui scegliere, tra le ultime proposte arrivate in commercio c'è quella di Ixil, produttore spagnolo che da tempo si è affermato nel campo degli scarichi aftermarket. La proposta di Ixil, in particolare, è l'X55 Special Edition, distribuito da Styl in Italia, un sistema di scarico che promette di esaltare l’estetica della Z1000, nonché le prestazioni. Le linee riprendono quelle dei silenziatori originali, anche se l’impianto Ixil prevede una sola coppia di terminali, posizionati sul lato destro. I silenziatori sovrapposti sono di forma conica, montano il fondello “big flow” in alluminio e sono lunghi 33 cm. L’impianto, inoltre, è completo di collettori in acciaio inox aeronautico e a detta del produttore, garantisce un incremento di potenza pari a 5,5 CV, oltre a un risparmio di peso di ben 4,9 kg rispetto all’impianto di serie. Questo impianto è omologato per la circolazione su strada ed è già disponibile presso i rivenditori specializzati al prezzo di 1.314 euro (Iva inclusa).
Gli smanettoni in possesso di una Kawasaki Z1000 che cercano un nuovo impianto di scarico un po’ originale per la propria “verdona” hanno tanti prodotti tra cui scegliere, tra le ultime proposte arrivate in commercio c'è quella di Ixil, produttore spagnolo che da tempo si è affermato nel campo degli scarichi aftermarket. La proposta di Ixil, in particolare, è l'X55 Special Edition, distribuito da Styl in Italia, un sistema di scarico che promette di esaltare l’estetica della Z1000, nonché le prestazioni. Le linee riprendono quelle dei silenziatori originali, anche se l’impianto Ixil prevede una sola coppia di terminali, posizionati sul lato destro. I silenziatori sovrapposti sono di forma conica, montano il fondello “big flow” in alluminio e sono lunghi 33 cm. L’impianto, inoltre, è completo di collettori in acciaio inox aeronautico e a detta del produttore, garantisce un incremento di potenza pari a 5,5 CV, oltre a un risparmio di peso di ben 4,9 kg rispetto all’impianto di serie. Questo impianto è omologato per la circolazione su strada ed è già disponibile presso i rivenditori specializzati al prezzo di 1.314 euro (Iva inclusa).
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