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Sebastian Vettel, la passione corre su due ruote

Il pilota della Ferrari non ha mai nascosto la sua passione per le moto: ama guidarle e collezionarle, senza distinzioni tra esemplari d'epoca e veicoli moderni. Il suo garage è di quelli “ben forniti” e farebbe gola a qualsiasi appassionato...
Una passione che nasce da lontano
In attesa di tornare a vincere anche con la Ferrari, dopo i mondiali in serie vinti in Red Bull, Sebastian Vettel continua a coltivare la sua grande passione per le moto. Seb, infatti, è un attento collezionista e appassionato, spesso lo si è visto arrivare ai GP con un mezzo a due ruote e non è nemmeno una “faccia nuova” alle aste dedicate alle due ruote. Quella per le moto è decisamente una passione totale, non si limita infatti a guidarle, ma conosce la storia delle due ruote, l'evoluzione della meccanica e i suoi sviluppi nel corso dei decenni. Per questo nel suo garage trovano posto pezzi d'epoca e mezzi moderni, abbinati con un gusto da intenditori. Spiega Vettel: “Andare in moto ti dà un senso di libertà che non puoi avere in auto. I senso sono molto più attivi, non c'è bisogno della radio perché in moto senti tutto quello che succede intorno. Puoi fermarti e scendere dove vuoi, non sei legato come sul sedile di un'auto. Trovo che le moto da corsa di un tempo siano belle anche solo da guardare, le puoi ammirare come si fa con un quadro. Penso sia un peccato che per i giovani d'oggi la moto non abbia più la stessa importanza che aveva una volta.La sua passione è nata a 16 anni, quando riuscì a mettere da parte ciò che serviva per comprarsi una Cagiva Mito 125. Poi la passione è proseguita restaurando la BMW R51/3 (boxer 500) degli anni 50 appartenuta a suo nonno. Tra le moto d'epoca di proprietà figurano anche una Rudge-Withworth e una Scott Flyng Squirrel (con le quali è stato anche protagonista di un servizio fotografico per Red Bull). Il pilota è stato avvistato anche in sella a una Suzuki 700 Titan e una Kawasaki Mack IV 750, mentre, passando alle moto attuali, il garage di Seb vanta la presenza di una special bicilindrica realizzata su misura per lui dal customizer Marcus Waltz (un “regalino” per il suo primo totilo in F1), una KTM 690 Duke e una sportivissima BMW S 1000 RR. 

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