Tutto nuovo per il 2016!
Nel 2014 le Husqvarna hanno cambiato padrone, tecnica e colori: con l’acquisto di KTM, infatti, le moto svedesi sono diventate le dirette cugine delle austriache da fuoristrada. Per il 2016, però, la musica cambia: le Husqvarna da Cross sono state rifatte da zero, per differenziare la gamma, soprattutto rispetto ai modelli KTM. Dopo le versioni Enduro presentate a inizio estate, ora sappiamo che vengono confermati anche i modelli FC 450, FC 350 e FC 250 a 4 tempi e TC 250, TC 125 e TC 85, con motori a miscela. I telai, realizzati in acciaio al cromo-molibdeno, vengono riprogettati e guadagnano un nuovo telaietto in fibra di carbonio, per alleggerire la moto e centralizzare le masse. La riduzione di peso è stato uno degli obiettivi principali: tutti i motori 4 tempi hanno subito delle modifiche che, insieme agli altri accorgimenti a livello di ciclistica, centralina e scarico, comportano alleggerimenti che vanno dai -4 kg della TC 250 fino ai -5,2 kg della 450. Anche la “piccola” ottavo di litro è ora più leggera e potente (2 CV in più). Le plastiche, ridisegnate con forme più rastremate, poggiano su una nuova coppia sella-serbatoio e guadagnano nuove grafiche, con il blu che domina. Le novità non si fermano qui: le Husqvarna 2016, infatti, montano la forcella WP 4CS e un mono posteriore WP più leggero. Aggiornati anche il link della sospensione posteriore, le piastre di sterzo, i freni GSK, il manubrio Pro Taper e i cerchi DID. Tutte le foto nella gallery!