MotoGP 2014, il mercato piloti a metà stagione
MotoGP notizie – Il campionato 2014 è arrivato al giro di boa e il mercato piloti si sta sempre ormai delineando. I team ufficiali Honda, Yamaha e Ducati hanno confermato i loro piloti, resta da vedere cosa succederà nei team minori dove i giochi sono ancora in parte da fare. Ecco come potrebbero essere le squadre nella stagione 2015
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Mercato 2015
La stagione 2014 poteva essere quella della "rovoluzione" tutti i big dei team ufficiali erano in scadenza di contratto e in molti prevedevano un rimescolamento delle carte. Così non è stato, almeno nei team Factory: Marc Marquez e Dani Pedrosa sono rimasti in Honda, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo (per lui l'annuncio ufficiale a giorni) in Yamaha. Ducati Team si è tenuta stretti Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow, ai quali si è aggiunto Andrea Iannone (che sarà gestito da Pramac) mentre il team Yamaha Tech 3 continuerà con Pol Espargaro e Bradely Smith. Ancora da capire come sarà la squadra Suzuki, formata con ogni probabilità da Aleix Espargaro e Maverick Vinales, ma l'annuncio ufficiale deve ancora arrivare, così come si attende l'ufficilizzazione di Jack Miller che dovrebbe essere alla guida il prossimo anno della Honda del team LCR di Lucio Cecchinello. Da qualche giorno circolano voci secondo cui già dal prossimo anno Apriliapotrebbe tornare in MotoGP, i piloti potrebbero essere Marco Melandri, Eugene Laverty oppure Alvaro Bautista, che lascerebbe il team Gresini Racing, mentre il team manager italiano sarebbe intenzionato a confermare Scott Redding sulla Open. Il team Iodaracing sta ancora parlando con Danilo Petrucci, e ha un posto libero da assegnare. Il team PBM Racing schiererà nuovamente Michael Laverty e Broc Parkes, mentre debutterà nel 2015 il team Asia Racing, che porterà dalla Moto 2 il talento giapponese Takaaki Nakagami. il team Asper invece deve ancora trovare il sostituto di Nicky Hayden. In totale sarannno 27 le moto in griglia, almeno fino a questo momento.
La stagione 2014 poteva essere quella della "rovoluzione" tutti i big dei team ufficiali erano in scadenza di contratto e in molti prevedevano un rimescolamento delle carte. Così non è stato, almeno nei team Factory: Marc Marquez e Dani Pedrosa sono rimasti in Honda, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo (per lui l'annuncio ufficiale a giorni) in Yamaha. Ducati Team si è tenuta stretti Andrea Dovizioso e Cal Crutchlow, ai quali si è aggiunto Andrea Iannone (che sarà gestito da Pramac) mentre il team Yamaha Tech 3 continuerà con Pol Espargaro e Bradely Smith. Ancora da capire come sarà la squadra Suzuki, formata con ogni probabilità da Aleix Espargaro e Maverick Vinales, ma l'annuncio ufficiale deve ancora arrivare, così come si attende l'ufficilizzazione di Jack Miller che dovrebbe essere alla guida il prossimo anno della Honda del team LCR di Lucio Cecchinello. Da qualche giorno circolano voci secondo cui già dal prossimo anno Apriliapotrebbe tornare in MotoGP, i piloti potrebbero essere Marco Melandri, Eugene Laverty oppure Alvaro Bautista, che lascerebbe il team Gresini Racing, mentre il team manager italiano sarebbe intenzionato a confermare Scott Redding sulla Open. Il team Iodaracing sta ancora parlando con Danilo Petrucci, e ha un posto libero da assegnare. Il team PBM Racing schiererà nuovamente Michael Laverty e Broc Parkes, mentre debutterà nel 2015 il team Asia Racing, che porterà dalla Moto 2 il talento giapponese Takaaki Nakagami. il team Asper invece deve ancora trovare il sostituto di Nicky Hayden. In totale sarannno 27 le moto in griglia, almeno fino a questo momento.
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