è una moto da gara, potente e agile. Il motore bicilindrico è un concentrato di raffinatezze tecniche, spinge forte e trasmette i cavalli con grande linearità, senza le “botte” tipiche dei monocilindrici usati dalla maggior parte della
concorrenza. La sella è alta e poco imbottita, sospensioni e freni sono di qualità. Per guidarla bene ci vuole esperienza. Prezzi alti, ma allineati alla categoria
Perché sì
Motore: nelle due cilindrate è comunque raffinato e potente - Guida: non si ferma davanti a nulla - Frenata: modulabile, non soffre di affaticamenti
Perché no
Prezzi: elevati pur se in linea con quelli di categoria - Manutenzione: il motore richiede tagliandi frequenti - Comfort: le vibrazioni si sentono